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廠家批發(fā)活塞桿|活塞桿|精恒液壓元件

無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
  • 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
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    • 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
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    廠家批發(fā)活塞桿|活塞桿|精恒液壓元件:
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    怎樣儲(chǔ)存活塞桿?

    活塞桿是一種在很多的機(jī)械產(chǎn)品中幾乎都用到上的一個(gè)連接部件,它主要是起到傳動(dòng)和支撐工作的作用。因?yàn)槌善返幕钊麠U都是經(jīng)過(guò)很多道的技術(shù)處理而成,因此它具有比較好的耐磨性、抗腐蝕性。那么在不需要使用活塞桿時(shí),應(yīng)怎樣儲(chǔ)存活塞桿?











      1、活塞桿在存放前,一般都需要經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理,需要進(jìn)行高頻淬火,必要時(shí)還需要進(jìn)行表面鍍鉻,并對(duì)鍍鉻層進(jìn)行拋光等。

      2、在活塞桿儲(chǔ)存時(shí),如果您想要密封好活塞桿。應(yīng)在產(chǎn)品的表面抹上一層液壓油或者是其他的潤(rùn)滑油,然后再在外面用一層塑料薄膜進(jìn)行纏緊就可以了。

      3、有的活塞桿在存放時(shí),必需要在外部涂上一層油脂,這樣不僅可以防止水氣浸入,廠家批發(fā)活塞桿,還可以有效防止活塞桿的表面在電鍍過(guò)程中使氫析集,形成氧氣氣泡,進(jìn)而造成鍍層結(jié)合不牢的情況。

      4、當(dāng)液壓缸活塞桿應(yīng)用在機(jī)器,而該機(jī)器又需要進(jìn)行長(zhǎng)期存放時(shí),為了液壓缸活塞桿出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,應(yīng)把工作裝置進(jìn)行著地放置。而且在該機(jī)器存放前,應(yīng)在液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂上一薄層黃油,然后再把蓄電池的負(fù)極接線端子拆下,或者是將蓄電池卸下,活塞桿,然后進(jìn)行單獨(dú)存放。

      以上介紹的四個(gè)方面就是我們?cè)趦?chǔ)存活塞桿時(shí),所需要注意的事項(xiàng)。我們只有做好了以上的儲(chǔ)存工作,活塞桿制造價(jià)格,就不會(huì)出現(xiàn)生銹等情況,就可以有效地保證活塞桿的正常使用。



    無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司:關(guān)于活塞桿的一些問(wèn)題解答

    1.活塞桿材質(zhì),其如何確定?

    活塞桿的材質(zhì),主要是看其具體使用場(chǎng)合的。如果是作為油缸桿子,那么采用45#鋼就可以了。如果是作為發(fā)動(dòng)機(jī)桿子,則應(yīng)采用30CrMnTi這一材質(zhì)。

    2.如何根據(jù)一些參數(shù),來(lái)確定活塞桿的參數(shù)呢?

    如果油缸內(nèi)徑是為60mm,Y型油封為55*10*60,活塞桿油封直徑為55的話,那么活塞桿內(nèi)徑則為0.1—0.15,活塞桿則為0—0.05。

    3.怎么算出氣缸活塞桿zui大能承受多少的橫向負(fù)載?

    這一般通過(guò)表格查詢就可以得到了,一般橫向是系統(tǒng)壓力,縱向則是氣缸缸徑。


    油缸中的活塞桿是用什么材料做成的?

    油缸(也可以稱為液壓缸)其實(shí)就是一個(gè)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)或者是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)液壓執(zhí)行元件。而油缸活塞桿就是應(yīng)用于油缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中的一種運(yùn)動(dòng)部件,它的主要作用就是達(dá)到一個(gè)力的傳送。那么油缸中的活塞桿是用什么材料做成的呢?下面無(wú)錫市精恒液壓來(lái)告訴您:


    1、45鋼。

      油缸中的活塞桿在通常的情況下,都是使用45鋼來(lái)制造而成的,一般設(shè)計(jì)成圓柱體。如果對(duì)于油缸中的活塞桿的抗腐蝕能力要求比較高的話,可以通過(guò)在活塞桿的工作表面鍍一層硬鉻來(lái)提高其抗腐蝕的能力。而且在必要時(shí),還可以進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,因?yàn)檎{(diào)質(zhì)可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度及改善機(jī)械加工性能和。

    2、40Cr鋼。

      40Cr鋼也是油缸中的活塞桿常用的一種制造材料,它可以說(shuō)得上是目前機(jī)械制造業(yè)中使用范圍比較廣泛的鋼之一。一般我們只是在油缸活塞桿需要有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí),活塞桿制造廠家,才使用這種材料來(lái)進(jìn)行制造油缸活塞桿。而且使用這種40Cr鋼制造的油缸活塞桿需要經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理才可以使用,調(diào)質(zhì)時(shí),其回火溫度為520℃±10℃,淬火溫度為850℃ ±10℃。經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后的油缸活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性、低的缺口敏感性,因此它比較適用于制作中型塑料模具中進(jìn)行使用。



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